Для удаления с поверхности деталей масляных красок используют щелочную пасту, в состав которой входят следующие компоненты, % по массе; сода каустическая, известь негашеная, мел порошковый, вода. Пасту накладывают на очищаемую поверхность ровным слоем толщиной 1… 1,5 мм и выдерживают в течение 1 ... 3 ч в зависимости от вида и числа слоев краски. Размягченную краску вместе с пастой снимают шпателем, а ее остатки смывают водой.

Лаковые покрытия удаляют пастой-смывкой, в состав которой входят следующие компоненты, % по массе: ацетон, парафин, бензол. Эту пасту наносят толщиной 1 мм на очищаемую поверхность детали кистью. Лаковое покрытие растворяется в течение 3... 5 мин, затем пасту удаляют кистью и поверхность протирают ветошью.

Очищаемые поверхности для предохранения от воздействия окружающей среды, металлических частиц и пыли покрывают техническим вазелином УН, синтетическим солидолом или рабочей смазкой, указанной в технических условиях завода-изготовителя.

Консервационные смазки удаляют, промывая детали смесью, состоящей из 60% керосина и 40% солярового или машинного масла, с последующей протиркой поверхности техническими салфетками.

Небольшие детали промывают в механизированных установках, где на очищаемые изделия, уложенные в ванне на специальные решетки, подается подогретое масло. Установка состоит из резервуара для хранения, очистки и подогрева масла и ванны. Для нагнетания, удаления и очистки масла после промывки установлены шестеренный насос и два дисковых фильтра. Масло нагревают до 100° С трубчатыми нагревателями или паром.

Крупные детали очищают от смазочных материалов струей пара, который подают по резиновому шлангу с наконечником.