При подъеме крюка подъемного механизма ветви захвата, связывающие прижимные рычаги с кольцом, натягиваются; одновременно рычаги прижимают пакет листов к скобам. При подъеме пакета листов одной парой захватов их следует устанавливать точно у места расположения его центра тяжести. При двух парах точная их установка у центра тяжести пакета не требуется.

Для перемещения штучных грузов, контейнеров и других предметов применяют клещевые захваты, которые работают по принципу самозажима под действием массы поднимаемого груза.

Полуавтоматические захваты с дистанционным управлением грузоподъемностью 20 и 10т предназначены для дистанционной (из кабины машиниста крана) строповки при монтаже и для расстроповки грузов. Захват состоит из металлического корпуса, в котором установлен привод захвата. В нижней части корпуса вварена труба, с одной стороны которой вставляется неподвижная ось. С другой стороны в трубу вставляется выдвижной шток с пружиной. Шток втягивается внутрь трубы при расстроповке с помощью электромагнита через систему рычагов.

В захвате используется универсальный строп, который одним концом закрепляется на неподвижной оси, а вторым надевается на выдвижной шток. Конструкция захвата с дистанционным управлением грузоподъемностью 20 т аналогична вышеописанной. Отличие захвата заключается в том, что в захвате грузоподъемностью 20 т предусмотрено два электромагнита вместо одного. Масса захвата грузоподъемностью 10 т - 84 кг, захвата грузоподъемностью 20 т - 200 кг.

Конструкции траверс и захватных приспособлений должны исключать возможность самопроизвольного отцепления груза.

Каждое изготовленное грузозахватное приспособление, так же как и строп, должно быть испытано и снабжено биркой, на которой четко обозначают его регистрационный номер, грузоподъемность и дату испытания.