Ручная таль с шестеренным приводом состоит из корпуса с редуктором, приводным и тормозным механизмами. Корпус тали: соединен с подвижной обоймой грузовой цепью. Приводной механизм состоит из тягового колеса (звездочки) и тяговой сварной цепи. Таль приводится в действие аналогично ранее описанной.

Трущиеся части ручной тали необходимо смазывать не реже одного раза в месяц.

Чтобы расширить радиус действия тали, ее подвешивают к тележке, которая передвигается по путям, выполненным из двутавровых балок и подвешенным к перекрытиям. Такие пути называют монорельсами.

Электрические тали в отличие от ручных снабжены механизмом подъема груза и перемещения тележки. Электрическую таль используют на монтажных работах, на производственных базах монтажных управлений при сборке и ревизии оборудования.

Барабан электрической тали расположен в кожухе, несущем на полиспасте подъемный блок с грузовым крюком. Таль соединена с кошкой, которая снабжена приводом и перемещается от электродвигателя по монорельсу. Барабан вращается от электродвигателя, при этом в зависимости от направления вращения грузовой крюк опускается либо поднимается.

Ток подводится по троллеям или гибкому кабелю. Управляют электрической талью с помощью подвесного дистанционного магнитного пускателя или контроллера, размещенного в кабине управления.

На металлургических заводах при выполнении ремонтных работ, а также для транспортироания шихтовых материалов, подачи топлива, уборки окалийы и отходов прокатного производства применяют электрические тали, иногда их снабжают специальными захватами.

Электрические тали с грейферами применяют для уборки окалины на машинах непрерывного литья.

Оттягивать и подтягивать грузы крюком электрической тали нельзя, механизмы перед пуском в работу необходимо осматривать, а трущиеся части смазывать не реже одного раза в неделю.