В связи с опасностью ожогов крановщиков паром краны должны быть отведены на безопасное расстояние до слива шлака в бассейн.

Слив шлака в траншеи и их разработка. Шлак можно сливать только на сухие места. Охлаждение шлака водой на участках, подготавливаемых к разработке, необходимо осуществлять разбрызгивающими устройствами.

Механизмы на гусеничном ходу должны передвигаться и работать на ровных площадках. При дроблении шлака пребывание людей в зоне действия падающего груза категорически воспрещается.

Температура шлака перед началом разработки должна быть не выше 100° С. Экскаватор должен находиться на ровной площадке, а гусеницы его на безопасном расстоянии от границы возможного обрушения. Во время работы экскаватора зона действия его стрелы считается опасной. При погрузке шлака в автосамосвал водитель должен покинуть кабину. Для перегона экскаватора из одной траншеи в другую предварительно подготавливают путь передвижения. Переход экскаватора через железнодорожные пути производят только с ведома дежурного на железнодорожном посту и в присутствии сменного мастера.

Во избежание опрокидывания чаш при сливе шлака необходимо обеспечить превышение наружного рельса над внутренним и не допускать слива шлака с застывшей коркой.

Для включения механизма наклона ковшей следует применять не рубильники, а пусковые кнопки. При прекращении нажима на пусковую кнопку кантовка чаши должна немедленно прекратиться.

В связи с опасными и тяжелыми условиями труда при выбивке из чаш застывшего шлака эта операция должна быть механизирована.

Одной из задач комплексного использования металлургического сырья является улучшение санитарно-гигиенических условий в городах и рабочих поселках, где расположены предприятия. Практическое решение этой проблемы зависит от уровня развития науки и техники в отраслях, добывающих и перерабатывающих минеральное сырье.