Технический прогресс в цементной промышленности оказывает существенное влияние на снижение удельного расхода топлива, являющегося наибольшей статьей затрат в себестоимости цемента.

В 1977 г. удельный расход топлива на 1 т клинкера составил в среднем по отрасли 226 кг по сравнению с 235 кг в 1970 г. На новых цементных заводах расход топлива составляет 750 - 800 ккал/кг клинкера или 111 кг условного топлива.

В цементной промышленности постоянно происходят изменения в структуре топливного баланса. За последние годы доля газа в общем объеме потребляемого топлива снизилась и составила 51,1%- В 1977 г., доля каменного угля снизилась до 16,7%, на долю мазута приходилось 30,8%- Использование газа в общем объеме потребляемого топлива оказывает влияние на снижение себестоимости продукции, а при строительстве предприятий - на снижение удельных капитальных затрат.

Анализ основных технико-экономических показателей работы цементной промышленности за истекший период и выявленные тенденции ее развития, а также изучение зарубежного опыта позволили решить вопросы о направлениях технического прогресса в отрасли, о выборе основных путей развития мощностей и оценке показателей затрат на продукцию по возможным вариантам развития производства цемента.

Реализация оптимального плана развития цементной промышленности, разработанного с учетом лучших достижений отечественной и зарубежной промышленности, позволит нашей стране занять ведущее место по технико-экономическим показателям, характеризующим работу этой отрасли.

В настоящее время цемент производится во всех экономических районах, союзных республиках, в том числе в 63 административных районах. При этом на долю восточных районов (включая Урал) в 1977 г. приходился 31%. Вследствие увеличения числа районов, производящих цемент, улучшения баланса цемента в районах, а также благодаря улучшению планирования перевозки цемента средняя дальность перевозок по сравнению с 1960 г. значительно снизилась.