В качестве исходных данных для экспериментальных расчетов были использованы наряды на поставку цемента всем конкретным потребителям УССР, получающим этот цемент с заводов своей республики. Поставки цемента в этот район с заводов других республик не были учтены, поскольку они составляют незначительное число. Число обработанных нарядов для определения объемов потребления составило более 15 тыс. Из каждого наряда выписывались наименования завода-поставщика, объем поставки, пункт назначения, вид и марка Цемента. В результате обработки этих нарядов были установлены объемы потребления цемента на каждой железнодорожной станции, а также размер поставок каждого завода.

Общий объем потребления цемента в пунктах, получающих цемент по железной дороге, составил 1854,3 тыс. т. Конкретных железнодорожных станций - пунктов потребления цемента - после сводки получилось 756, заводов-поставщиков - 12.

Агрегирование исходной информации о географии потребления проводилось в соответствии с районированием, указанным во Временной типовой методике. Весь объем потребления на станциях в пределах области относился на областной центр, который и принимался при расчете укрупненной задачи в качестве потребителя. В результате было получено 25 районов потребления. Таким образом, расчет плана поставок производился по матрицам размерностью 12X756 и 12X25.

Для получения сопоставимых результатов решения планов поставок 12X756 и 12X25 было проведено дезагрегирование результатов, полученных при решении укрупненной задачи 12X25.

Объем транспортной работы при перевозке цемента от заводов-поставщиков до конкретных потребителей при укрупненном решении задачи рассчитывался на основании данных о заводах-поставщиках и объемах поставки в каждый укрупненный район, об объеме потребления каждого конкретного пункта этого района и данных о кратчайшем расстоянии от этого завода-поставщика до конкретных пунктов потребления. Для того чтобы выявить, в какой мере могут быть устранены возникшие в результате укрупненного решения нерациональные перевозки при решении локальных задач прикрепления конкретных потребителей к поставщикам в территориальных управлениях (в условиях сочетания централизованного и децентрализованного планирования), были проведены дополнительные эксперименты.