США. В 1922 г. Ежегодник электрификации и энергетики фермерского хозяйства перечислил 54 фирмы, занятые производством ветровых насосных и элсктрогенерирующих установок. К концу 20-х годов была образована одна из крупнейших фирм по производству встроагрегатов - компания «Джэкобс пинд электрик» (штат Миннесота) Фирма была основана Джэкобсом, который ввел в конструкции своих ветроагрегатов два важных усовершенствования: трехлопастный винт, который позволил практически устранить вибрации, возникающие у двухлопастных винтов вследствие колебаний суммарных усилий, воздействующих на лопасти при их перемещении из горизонтального в вертикальное положение, и центробежный шариковый регулятор угла поворота лопастей, обеспечивающий переход их во флюгерное положение при скорости ветра выше 8,05 м/с и поддерживающий постоянную частоту вращения привода генератора. Ветроколесо диаметром около 4,27 и было непосредственно соединено с генератором без зубчатой передачи. Возможно, наиболее известным явилось применение встроагрегатов этой фирмы в Антарктике во время одной из научных экспедиций адмирала Бэрда в 30-х годах. Когда Бэрд в 1946 г. вернулся обратно в Антарктику, ветроагрегат продолжал работать. Компания Джэкобса перестала существовать в 1957 г. после проведения электрификации сельских районов.

В 30-х годах американский инженер Путнам разработал, а фирма «Смит энд Путнам» изготовила двухлопастный ветроагрегат с диаметром ветроколеса 53,34 м; агрегат был установлен в местечке Грандпаз-Ноб в центральном районе штата Вермонт в 1941 г.

Хотя скептики были склонны считать этот эксперимент дорогостоящей неудачей, в истории развития ветроэнергетики он имел огромное значение. Впервые была осуществлена выработка электроэнергии с помощью синхронного генератора и выдача ее в энергосистему. Обе механические аварии были вызваны недостаточными знаниями механических свойств материалов.