Для производства прессованных листов асбестоцементную суспензию готовят по обычной технологической схеме. Асбестоцементный накат формуют на трехцилиндровой машине. Толщина наката может изменяться в пределах 4-10 мм, но обычно равна 6 мм. Форматные барабаны на машине можно менять в зависимости от длины требуемого наката. Асбестоцементный накат с форматного барабана поступает на первый конвейер резательного устройства, на котором у него обрезаются продольные кромки и лист разрезается в продольном направлении, а на втором конвейере обрезаются поперечные кромки и происходит требуемая поперечная разрезка наката на листы малого формата.

Разрезанные асбестоцементные листы снимают с конвейера с помощью двух вакуумных коробок и укладывают на специальную тележку, стоящую около конвейера. Одна из вакуумных коробок, опускаясь, присасывает асбестоцементный лист, а другая в это время кладет металлический прокладочный лист на поддон, лежащий на вагонетке. Затем вакуумные коробки поднимаются, а тележка смещается справа налево (по движению потока). В левом положении тележки вакуумные коробки опускаются, при этом одна из них (левая) кладет асбестоцементный лист па прокладку, а другая в это время присасывает металлическую прокладку. Вакуумные коробки вновь поднимаются, тележка смещается вправо, и цикл укладки прокладки и листа на тележку повторяется. После того как наберется штабель (стопа) из листов и прокладок высотой 500 мм, загруженная тележка отводится от конвейера на определенное расстояние шаговым металлическими поддонами подают цепным конвейером под станок чистки и смазки прокладок, где они загружаются чистыми и смазанными маслом прокладками. Затем тележки со стопой прокладок цепным толкателем подают к конвейеру, на котором происходит вакуумная укладка в стопы сырых асбестоцементных листов. После того как укладчик снимет с тележки все прокладки, она вместе с поддоном по обходному рельсовому пути поступает на позицию укладки на нее сырых асбестоцементных листов.

.